ข้อมูลข่าว

บ้าน > ข่าว >

ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ วิธีการเลือกสลักดุมล้อ: คู่มือฉบับสมบูรณ์

เหตุการณ์

กรณี

ติดต่อเรา

Ms. Amylin

amylin@ybfasteners.com

+86--18658229310

ติดต่อตอนนี้

วิธีการเลือกสลักดุมล้อ: คู่มือฉบับสมบูรณ์

2025-12-01

วิธี เลือก ล้อ เลือก โบลท์ ฮับ:คู่มือที่ครบถ้วน

การ เลือก โบลท์ ที่ ถูกต้อง เป็น เรื่อง สําคัญ สําหรับ ความ ปลอดภัย ของ รถ เพราะ มัน จัดล้อ ไว้ กับ โบลท์ และ ใส่ น้ําหนัก ของ รถ ทั้งหมด รวม ไป กับ แรง จาก การ เร่ง รถ, การ เบรก และ การ หัน.ติดตามขั้นตอนและข้อพิจารณาสําคัญเหล่านี้ เพื่อตัดสินใจอย่างรู้:

1ดูคู่มือเจ้าของรถก่อน

จุดเริ่มต้นที่น่าเชื่อถือที่สุดคือ คู่มือการขับขี่ของรถยนต์

รายละเอียดของเส้นใย: ปกติมีการจัดรูปแบบเป็น "M[ กว้าง ]x[ pitch ]" (ตัวอย่างเช่น M12x1.5กว้าง (ตัวอย่างเช่น 12 มม.) และความยาว (ระยะระหว่างเส้น, ตัวอย่างเช่น 1.5 มม.) ต้องตรงกันอย่างแม่นยํา
ความยาวของบอลท์: วัดจากฐานของหัวไปจนถึงปลายของเส้น (ไม่รวมหัวถ้ามันเป็นการออกแบบ "ขอบ") โบลท์ที่สั้นเกินไปจะไม่เข้าร่วมกับฮับเต็มโบลท์ยาวเกินไปอาจทําลายส่วนประกอบของเบรคหรือส่วนของการแขวน.
ประเภทที่นั่ง: พื้นที่สัมผัสระหว่างหัวบอลท์และล้อ (ดู ขั้นตอนที่ 2 สําหรับรายละเอียด)

2.ระบุชนิดที่ถูกต้องของที่นั่ง

โบลท์ฮับมีการออกแบบเก้าอี้สามแบบทั่วไป ซึ่งต้องสอดคล้องกับหลุมติดตั้งของล้อ เพื่อให้ความดันเท่าเทียมกันและไม่มีการสั่นสะเทือน

ที่นั่งแบบกระดูก (ทรงโคลน): ประเภทที่ทั่วไปที่สุด (มุม 60 องศา) ใช้สําหรับรถโดยสารและรถบรรทุกเบาส่วนใหญ่ ด้านผิวกระจกตั้งกลางล้อและกระจายภาระอย่างเท่าเทียมกัน
ที่นั่งกลม (รัศมี): มีพื้นผิวสัมผัสกลม พบได้ในรถยนต์ในยุโรปบางคัน (เช่น BMW, Mercedes-Benz) และล้อพิเศษ ต้องการช่องว่างกลมที่ตรงกันในล้อ
ที่นั่งเรียบ (แบบเครื่องซักผ้า): ใช้เครื่องล้างแผ่นระหว่างหัวบอลท์และล้อ มักจะพบในรถบรรทุกเก่าๆ รถหนัก หรือล้อในตลาดหลังที่มีพื้นที่ติดตั้งเรียบไม่เคยผสมประเภทของที่นั่ง.

3เลือกวัสดุที่ถูกต้อง

วัสดุบอลท์ฮับมีผลต่อความแข็งแรง, ความต้านทานต่อการกัดสลาย, และน้ําหนัก

เหล็กคาร์บอน: ราคาไม่แพงและแข็งแรงสําหรับการขับขี่ประจําวัน ค้นหาเคลือบที่ทนทานต่อการกัดกรอง (เช่น ซิงก์, โครม) เพื่อป้องกันสนิม, โดยเฉพาะในสภาพภูมิอากาศที่ชื้นหรือเกลือ
โลหะไร้ขัด: ความทนทานต่อการกัดกรองที่ดีกว่า (เหมาะสําหรับบริเวณชายฝั่ง) แต่มีความแข็งแรงน้อยกว่าเหล็กคาร์บอนชั้นสูงนิดหน่อย. ดีที่สุดสําหรับยานพาหนะที่ขับรถในสภาพอากาศที่ยากลําบาก
ไทเทเนียม: น้ําหนักเบา (50% น้ําหนักเบากว่าเหล็ก) และแข็งแกร่งอย่างมาก พร้อมกับความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีที่สุด ตัวเลือกพรีเมียมสําหรับรถยนต์ที่ทํางานได้ดี, การแข่งขัน, หรือการสร้างการประหยัดน้ําหนัก

4ตรวจสอบความแข็งแรง

ความแข็งแกร่งถูกระบุด้วยตัวเลขสองหลัก (เช่น 8.8, 10.9, 12.9) ตราบนหัวลูกขัด ตัวเลขแรก = ความแข็งแรงในการดึง (ใน 100MPa) ตัวเลขที่สอง = อัตราความแข็งแรงในการผลิต (ความแข็งแรงในการดึง × 0.1) ตัวอย่างเช่น:

8.8 เกรด: ความแข็งแรงในการดึง = 800MPa; ความแข็งแรงในการผลิต = 640MPa เหมาะสําหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ (มาตรฐาน OEM สําหรับหลายรุ่น)
10.9 เกรด: ความแข็งแรงในการดึง = 1000MPa; ความแข็งแรงในการผลิต = 900MPa ตัวเลือกความแข็งแรงสูงสําหรับภาระหนัก, การลาก, หรือรถยนต์การทํางาน
12.9 เกรด: ความแข็งแรงสูงสุด (ความแรงดึง = 1200MPa; ผลิต = 1080MPa) สําหรับรถบรรทุกภาระหนัก, รถนอกถนน, หรือการแข่งขัน

ไม่ควรใช้โบลท์ที่มีความแข็งแรงต่ํากว่า รายละเอียดของ OEM

5. รับประกันความเหมาะสมกับล้อของ Aftermarket

ถ้ามีการปรับปรุงให้เป็นล้อในตลาดหลังการขาย:

ยืนยันว่ารูปแบบของบอลท์ล้อ (ตัวอย่างเช่น 5x114.3) เหมาะกับรถของคุณ แต่สังเกตว่าบอลท์ฮับแยกจากรูปแบบของบอลท์ (เน้นเส้น, ความยาว และประเภทที่นั่ง)
ตรวจสอบความสะอาด:ล้อในตลาดหลังอาจมีพื้นผิวการติดตั้งหนาหรือบางกว่า, จําเป็นต้องมีบอลท์ยาวหรือสั้นกว่า. วัด "ออฟสเต็ต" ของล้อและความหนาของการติดตั้งถ้าไม่แน่ใจ
หลีกเลี่ยงบอลท์ "สากล": บอลท์เหล่านี้มักจะเสี่ยงต่อความเหมาะสมและความปลอดภัย. เลือกบอลท์ที่ออกแบบให้กับยี่ห้อ / รุ่นรถของคุณหรือยี่ห้อวงล้อพิเศษ

6. ตรวจสอบ ทอร์คการติดตั้งและอุปกรณ์เสริม

รายละเอียดของทอร์ค: ใช้กุญแจหมุนเพื่อกระชับบอลช็อตไปถึงค่าที่แนะนําของผู้ผลิตรถยนต์ (พบในคู่มือ) การกระชับบอลช็อตเกินจะกระชับ (ทําให้มันอ่อนแอ)ขณะที่การดึงไม่พอจะทําให้ผ่อนคลาย. ปั่นปั่นหลังการใช้งาน 50-100 ไมล์แรก
เครื่องล้าง / โบลท์ล็อค: การใช้งานบางรายการต้องใช้เครื่องล้างเฉพาะเจาะจง (ตัวอย่างเช่น เครื่องล้างเรียบสําหรับบอลท์ที่นั่งเรียบ)โบลต์ล็อค (มีเครื่องใส่ไนลอนหรือหัวขีด) ป้องกันการปลดจากการสั่นสะเทือน.

7. ให้ความสําคัญต่อคุณภาพและชื่อเสียงของแบรนด์

หลีกเลี่ยงโบลท์ฮับราคาถูกที่ไม่มีแบรนด์ อาจจะใช้วัสดุที่ไม่เหมาะสมหรือการผลิตที่ไม่ดี (เช่น การหมุน threading ที่ไม่สอดคล้อง, การรักษาความร้อนที่อ่อนแอ)ดอร์แมน) ที่ตรงกับมาตรฐานของอุตสาหกรรมเช่น ISO 898 สําหรับบอลท์เมตร)

ข้อมูลข่าว

บ้าน > ข่าว >

ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ-วิธีการเลือกสลักดุมล้อ: คู่มือฉบับสมบูรณ์

เหตุการณ์

ข่าว

กรณี

วิธีการเลือกสลักดุมล้อ: คู่มือฉบับสมบูรณ์

2025-12-01

วิธี เลือก ล้อ เลือก โบลท์ ฮับ:คู่มือที่ครบถ้วน

1ดูคู่มือเจ้าของรถก่อน

จุดเริ่มต้นที่น่าเชื่อถือที่สุดคือ คู่มือการขับขี่ของรถยนต์

รายละเอียดของเส้นใย: ปกติมีการจัดรูปแบบเป็น "M[ กว้าง ]x[ pitch ]" (ตัวอย่างเช่น M12x1.5กว้าง (ตัวอย่างเช่น 12 มม.) และความยาว (ระยะระหว่างเส้น, ตัวอย่างเช่น 1.5 มม.) ต้องตรงกันอย่างแม่นยํา
ความยาวของบอลท์: วัดจากฐานของหัวไปจนถึงปลายของเส้น (ไม่รวมหัวถ้ามันเป็นการออกแบบ "ขอบ") โบลท์ที่สั้นเกินไปจะไม่เข้าร่วมกับฮับเต็มโบลท์ยาวเกินไปอาจทําลายส่วนประกอบของเบรคหรือส่วนของการแขวน.
ประเภทที่นั่ง: พื้นที่สัมผัสระหว่างหัวบอลท์และล้อ (ดู ขั้นตอนที่ 2 สําหรับรายละเอียด)

2.ระบุชนิดที่ถูกต้องของที่นั่ง

ที่นั่งแบบกระดูก (ทรงโคลน): ประเภทที่ทั่วไปที่สุด (มุม 60 องศา) ใช้สําหรับรถโดยสารและรถบรรทุกเบาส่วนใหญ่ ด้านผิวกระจกตั้งกลางล้อและกระจายภาระอย่างเท่าเทียมกัน
ที่นั่งกลม (รัศมี): มีพื้นผิวสัมผัสกลม พบได้ในรถยนต์ในยุโรปบางคัน (เช่น BMW, Mercedes-Benz) และล้อพิเศษ ต้องการช่องว่างกลมที่ตรงกันในล้อ
ที่นั่งเรียบ (แบบเครื่องซักผ้า): ใช้เครื่องล้างแผ่นระหว่างหัวบอลท์และล้อ มักจะพบในรถบรรทุกเก่าๆ รถหนัก หรือล้อในตลาดหลังที่มีพื้นที่ติดตั้งเรียบไม่เคยผสมประเภทของที่นั่ง.

3เลือกวัสดุที่ถูกต้อง

เหล็กคาร์บอน: ราคาไม่แพงและแข็งแรงสําหรับการขับขี่ประจําวัน ค้นหาเคลือบที่ทนทานต่อการกัดกรอง (เช่น ซิงก์, โครม) เพื่อป้องกันสนิม, โดยเฉพาะในสภาพภูมิอากาศที่ชื้นหรือเกลือ
โลหะไร้ขัด: ความทนทานต่อการกัดกรองที่ดีกว่า (เหมาะสําหรับบริเวณชายฝั่ง) แต่มีความแข็งแรงน้อยกว่าเหล็กคาร์บอนชั้นสูงนิดหน่อย. ดีที่สุดสําหรับยานพาหนะที่ขับรถในสภาพอากาศที่ยากลําบาก
ไทเทเนียม: น้ําหนักเบา (50% น้ําหนักเบากว่าเหล็ก) และแข็งแกร่งอย่างมาก พร้อมกับความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีที่สุด ตัวเลือกพรีเมียมสําหรับรถยนต์ที่ทํางานได้ดี, การแข่งขัน, หรือการสร้างการประหยัดน้ําหนัก

4ตรวจสอบความแข็งแรง

8.8 เกรด: ความแข็งแรงในการดึง = 800MPa; ความแข็งแรงในการผลิต = 640MPa เหมาะสําหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ (มาตรฐาน OEM สําหรับหลายรุ่น)
10.9 เกรด: ความแข็งแรงในการดึง = 1000MPa; ความแข็งแรงในการผลิต = 900MPa ตัวเลือกความแข็งแรงสูงสําหรับภาระหนัก, การลาก, หรือรถยนต์การทํางาน
12.9 เกรด: ความแข็งแรงสูงสุด (ความแรงดึง = 1200MPa; ผลิต = 1080MPa) สําหรับรถบรรทุกภาระหนัก, รถนอกถนน, หรือการแข่งขัน

ไม่ควรใช้โบลท์ที่มีความแข็งแรงต่ํากว่า รายละเอียดของ OEM

5. รับประกันความเหมาะสมกับล้อของ Aftermarket

ถ้ามีการปรับปรุงให้เป็นล้อในตลาดหลังการขาย:

ยืนยันว่ารูปแบบของบอลท์ล้อ (ตัวอย่างเช่น 5x114.3) เหมาะกับรถของคุณ แต่สังเกตว่าบอลท์ฮับแยกจากรูปแบบของบอลท์ (เน้นเส้น, ความยาว และประเภทที่นั่ง)
ตรวจสอบความสะอาด:ล้อในตลาดหลังอาจมีพื้นผิวการติดตั้งหนาหรือบางกว่า, จําเป็นต้องมีบอลท์ยาวหรือสั้นกว่า. วัด "ออฟสเต็ต" ของล้อและความหนาของการติดตั้งถ้าไม่แน่ใจ
หลีกเลี่ยงบอลท์ "สากล": บอลท์เหล่านี้มักจะเสี่ยงต่อความเหมาะสมและความปลอดภัย. เลือกบอลท์ที่ออกแบบให้กับยี่ห้อ / รุ่นรถของคุณหรือยี่ห้อวงล้อพิเศษ

6. ตรวจสอบ ทอร์คการติดตั้งและอุปกรณ์เสริม

รายละเอียดของทอร์ค: ใช้กุญแจหมุนเพื่อกระชับบอลช็อตไปถึงค่าที่แนะนําของผู้ผลิตรถยนต์ (พบในคู่มือ) การกระชับบอลช็อตเกินจะกระชับ (ทําให้มันอ่อนแอ)ขณะที่การดึงไม่พอจะทําให้ผ่อนคลาย. ปั่นปั่นหลังการใช้งาน 50-100 ไมล์แรก
เครื่องล้าง / โบลท์ล็อค: การใช้งานบางรายการต้องใช้เครื่องล้างเฉพาะเจาะจง (ตัวอย่างเช่น เครื่องล้างเรียบสําหรับบอลท์ที่นั่งเรียบ)โบลต์ล็อค (มีเครื่องใส่ไนลอนหรือหัวขีด) ป้องกันการปลดจากการสั่นสะเทือน.

สกรูหัวปาน

สกรูหัวแตรเล่ย์

สกรูเกลียวปล่อย

สกรูเจาะตนเอง

สกรูสแตนเลส

สกรูคิต

สลักเกลียวยึดคอนกรีต

สลักเกลียวหัวหกเหลี่ยม

อัลเลน หัวบอลท์

กลอนเครื่องจักร

การขยาย Anchor Bolt

น็อตหัวหกเหลี่ยม

แหวนรองสปริงล็อค

ต่อมสายเคเบิลกันน้ำ

อะไหล่เครื่องจักร cnc

โบลท์พลาสติก

สกรูหัวปาน

สกรูหัวแตรเล่ย์

สกรูเกลียวปล่อย

สกรูเจาะตนเอง

สกรูสแตนเลส

สกรูคิต

สลักเกลียวยึดคอนกรีต

สลักเกลียวหัวหกเหลี่ยม

อัลเลน หัวบอลท์

กลอนเครื่องจักร

การขยาย Anchor Bolt

น็อตหัวหกเหลี่ยม

แหวนรองสปริงล็อค

ต่อมสายเคเบิลกันน้ำ

อะไหล่เครื่องจักร cnc

โบลท์พลาสติก

ข้อมูลข่าว

ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ วิธีการเลือกสลักดุมล้อ: คู่มือฉบับสมบูรณ์

ข่าว

กรณี

วิธีการเลือกสลักดุมล้อ: คู่มือฉบับสมบูรณ์

1ดูคู่มือเจ้าของรถก่อน

2.ระบุชนิดที่ถูกต้องของที่นั่ง

3เลือกวัสดุที่ถูกต้อง

4ตรวจสอบความแข็งแรง

5. รับประกันความเหมาะสมกับล้อของ Aftermarket

6. ตรวจสอบ ทอร์คการติดตั้งและอุปกรณ์เสริม

7. ให้ความสําคัญต่อคุณภาพและชื่อเสียงของแบรนด์

ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ-วิธีการเลือกสลักดุมล้อ: คู่มือฉบับสมบูรณ์

ข่าว

กรณี

วิธีการเลือกสลักดุมล้อ: คู่มือฉบับสมบูรณ์

1ดูคู่มือเจ้าของรถก่อน

2.ระบุชนิดที่ถูกต้องของที่นั่ง

3เลือกวัสดุที่ถูกต้อง

4ตรวจสอบความแข็งแรง

5. รับประกันความเหมาะสมกับล้อของ Aftermarket

6. ตรวจสอบ ทอร์คการติดตั้งและอุปกรณ์เสริม

7. ให้ความสําคัญต่อคุณภาพและชื่อเสียงของแบรนด์