|
|
| ชื่อแบรนด์: | YB |
| เลขรุ่น: | น็อตฮับล้อ |
| ขั้นต่ำ: | 10,000 |
| ราคา: | Negontiation |
| รายละเอียดการบรรจุ: | 5000-10000/กล่อง |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที |
น็อตล้อชุบนิกเกิลเป็นตัวยึดรถยนต์สมรรถนะสูงที่ออกแบบมาเพื่อยึดล้อเข้ากับดุมล้อของรถยนต์ ผลิตจากวัสดุฐานระดับพรีเมียม (เหล็กกล้าคาร์บอน 10B38, เหล็กกล้าอัลลอย 40Cr หรือสแตนเลส 304) และเคลือบผิวด้วยชั้นนิกเกิลไฟฟ้า น็อตเหล่านี้เป็นไปตามมาตรฐานสากล เช่นISO, DIN, ANSI และ JISมีดีไซน์หกเหลี่ยมหรือหน้าแปลนเพื่อให้ง่ายต่อการใช้แรงบิด โดยมีข้อกำหนดเกลียวครอบคลุมทั้งขนาดเมตริก (M12×1.5, M14×1.5, M10×1.25) และขนาดอิมพีเรียล (1/2"-20 UNC, 5/8"-18 UNF) เพื่อให้เข้ากับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุก SUV รถพ่วง และ RV กระบวนการชุบนิกเกิลช่วยให้มั่นใจได้ถึงความหนาของการเคลือบที่สม่ำเสมอ (8-15μm) และการยึดเกาะที่แข็งแรง ผสมผสานความแข็งแรงทางกลเข้ากับการทนต่อการกัดกร่อนสำหรับสภาพแวดล้อมยานยนต์ที่ต้องการ
ชั้นนิกเกิลไฟฟ้าทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันความชื้น เกลือบนถนน ฝน และความชื้น ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในรถยนต์ที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมภายนอก แตกต่างจากน็อตที่ไม่มีการเคลือบ น็อตชุบนิกเกิลจะทนทานต่อสนิม ออกซิเดชัน และการเกิดหลุม แม้ในสภาพอากาศหนาวเย็นที่รุนแรง (ซึ่งเกลือละลายน้ำแข็งบนถนนเร่งการกัดกร่อน) หรือพื้นที่ชายฝั่งที่มีปริมาณเกลือสูง ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของน็อตและรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
การชุบนิกเกิลช่วยเพิ่มความแข็งผิวของน็อต (HV 300-400) ลดการสึกหรอระหว่างการติดตั้ง การถอด และการใช้งานในระยะยาว พื้นผิวที่เรียบและแข็งช่วยป้องกันความเสียหายของเกลียว การเกิดรอยขีดข่วน หรือการยึดติด (ซึ่งพบได้ทั่วไปกับน็อตเหล็กที่ไม่มีการเคลือบ) ทำให้มั่นใจได้ถึงการถอดประกอบที่เชื่อถือได้สำหรับการบำรุงรักษาล้อหรือการเปลี่ยนยาง
การชุบนิกเกิลให้ผิวเคลือบที่สว่างและสะท้อนแสง ซึ่งช่วยเสริมล้ออัลลอย ล้อโครเมียม หรือขอบล้อที่ทาสี รูปลักษณ์ที่ดูเป็นมืออาชีพและขัดเงาช่วยเพิ่มรูปลักษณ์โดยรวมของรถยนต์ ซึ่งเป็นจุดขายที่สำคัญสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ การอัพเกรดหลังการขาย และเจ้าของรถยนต์ระดับพรีเมียม
นิกเกิลเป็นสารเฉื่อยทางเคมีและเข้ากันได้กับวัสดุล้อส่วนใหญ่ รวมถึงโลหะผสมอะลูมิเนียม เหล็ก และคาร์บอนไฟเบอร์ ป้องกันการกัดกร่อนแบบกัลวานิก (ปัญหาทั่วไปเมื่อโลหะต่างชนิดสัมผัสกัน) ระหว่างน็อตและดุมล้อ หลีกเลี่ยงความเสียหายต่อส่วนประกอบล้อที่มีราคาแพง
พื้นผิวชุบนิกเกิลที่เรียบลดแรงเสียดทานระหว่างการขันให้แน่น ทำให้สามารถใช้แรงบิดได้อย่างสม่ำเสมอ (ซึ่งมีความสำคัญต่อความปลอดภัยของล้อ) ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าน็อตจะถูกยึดตามค่าแรงบิดที่ผู้ผลิตระบุไว้ ลดความเสี่ยงของการคลายตัวเนื่องจากการสั่นสะเทือนขณะขับขี่
น็อตล้อชุบนิกเกิลของเราใช้กระบวนการชุบที่สอดคล้องกับ RoHS ปราศจากสารอันตราย (ตะกั่ว แคดเมียม โครเมียมเฮกซะวาเลนต์) เป็นไปตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมสากล ทำให้เหมาะสำหรับการส่งออกไปยังสหภาพยุโรป สหรัฐอเมริกา และตลาดอื่นๆ ที่มีการควบคุม
วัสดุฐาน (เหล็กกล้าอัลลอยหรือเหล็กกล้าคาร์บอน) ให้ความแข็งแรงในการดึงที่ดีเยี่ยม (เกรด ≥8.8 หรือสูงกว่า) ในขณะที่การชุบนิกเกิลไม่กระทบต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้าง น็อตเหล่านี้สามารถทนต่อแรงตามแนวแกน แรงในแนวรัศมี และการสั่นสะเทือนจากการขับขี่ด้วยความเร็วสูงได้อย่างปลอดภัย ทำให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพและความปลอดภัยของล้อ
| บรรจุภัณฑ์กล่องกระดาษ | บรรจุภัณฑ์กล่องกระดาษด้านนอก | บรรจุภัณฑ์พาเลท |
|---|---|---|
|
โบลต์บรรจุในกล่องบรรจุภัณฑ์แบบเป็นกลาง โดยมีปริมาณมาตรฐานจัดเรียงในกล่องขนาดเล็ก จำนวนหน่วยที่แน่นอนต่อกล่องจะได้รับการยืนยันกับลูกค้าเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการเฉพาะของพวกเขา มีการกำหนดค่าบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองตามคำขอ |
จากนั้นกล่องขนาดเล็กจะถูกรวมเข้าด้วยกันในกล่องหลักขนาดใหญ่เพื่อการขนส่งและการจัดเก็บที่ปลอดภัย ปริมาณต่อกล่องหลักสามารถปรับแต่งได้ตามข้อกำหนดของลูกค้าหรือสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านลอจิสติกส์มาตรฐาน |
หน่วยที่วางบนพาเลทจะถูกห่ออย่างแน่นหนาด้วยฟิล์มกันน้ำและเสริมด้วยสายรัดบรรจุภัณฑ์ เครื่องหมายการขนส่งหรือฉลากเฉพาะของลูกค้าจะติดอยู่กับแต่ละพาเลท ทำให้มั่นใจได้ถึงการระบุที่ชัดเจนและการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านลอจิสติกส์ ขั้นตอนการบรรจุภัณฑ์ขั้นสุดท้ายนี้รับประกันการป้องกันสภาพอากาศและความเสถียรระหว่างการขนส่ง |
|
| ชื่อแบรนด์: | YB |
| เลขรุ่น: | น็อตฮับล้อ |
| ขั้นต่ำ: | 10,000 |
| ราคา: | Negontiation |
| รายละเอียดการบรรจุ: | 5000-10000/กล่อง |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที |
น็อตล้อชุบนิกเกิลเป็นตัวยึดรถยนต์สมรรถนะสูงที่ออกแบบมาเพื่อยึดล้อเข้ากับดุมล้อของรถยนต์ ผลิตจากวัสดุฐานระดับพรีเมียม (เหล็กกล้าคาร์บอน 10B38, เหล็กกล้าอัลลอย 40Cr หรือสแตนเลส 304) และเคลือบผิวด้วยชั้นนิกเกิลไฟฟ้า น็อตเหล่านี้เป็นไปตามมาตรฐานสากล เช่นISO, DIN, ANSI และ JISมีดีไซน์หกเหลี่ยมหรือหน้าแปลนเพื่อให้ง่ายต่อการใช้แรงบิด โดยมีข้อกำหนดเกลียวครอบคลุมทั้งขนาดเมตริก (M12×1.5, M14×1.5, M10×1.25) และขนาดอิมพีเรียล (1/2"-20 UNC, 5/8"-18 UNF) เพื่อให้เข้ากับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุก SUV รถพ่วง และ RV กระบวนการชุบนิกเกิลช่วยให้มั่นใจได้ถึงความหนาของการเคลือบที่สม่ำเสมอ (8-15μm) และการยึดเกาะที่แข็งแรง ผสมผสานความแข็งแรงทางกลเข้ากับการทนต่อการกัดกร่อนสำหรับสภาพแวดล้อมยานยนต์ที่ต้องการ
ชั้นนิกเกิลไฟฟ้าทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันความชื้น เกลือบนถนน ฝน และความชื้น ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในรถยนต์ที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมภายนอก แตกต่างจากน็อตที่ไม่มีการเคลือบ น็อตชุบนิกเกิลจะทนทานต่อสนิม ออกซิเดชัน และการเกิดหลุม แม้ในสภาพอากาศหนาวเย็นที่รุนแรง (ซึ่งเกลือละลายน้ำแข็งบนถนนเร่งการกัดกร่อน) หรือพื้นที่ชายฝั่งที่มีปริมาณเกลือสูง ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของน็อตและรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
การชุบนิกเกิลช่วยเพิ่มความแข็งผิวของน็อต (HV 300-400) ลดการสึกหรอระหว่างการติดตั้ง การถอด และการใช้งานในระยะยาว พื้นผิวที่เรียบและแข็งช่วยป้องกันความเสียหายของเกลียว การเกิดรอยขีดข่วน หรือการยึดติด (ซึ่งพบได้ทั่วไปกับน็อตเหล็กที่ไม่มีการเคลือบ) ทำให้มั่นใจได้ถึงการถอดประกอบที่เชื่อถือได้สำหรับการบำรุงรักษาล้อหรือการเปลี่ยนยาง
การชุบนิกเกิลให้ผิวเคลือบที่สว่างและสะท้อนแสง ซึ่งช่วยเสริมล้ออัลลอย ล้อโครเมียม หรือขอบล้อที่ทาสี รูปลักษณ์ที่ดูเป็นมืออาชีพและขัดเงาช่วยเพิ่มรูปลักษณ์โดยรวมของรถยนต์ ซึ่งเป็นจุดขายที่สำคัญสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ การอัพเกรดหลังการขาย และเจ้าของรถยนต์ระดับพรีเมียม
นิกเกิลเป็นสารเฉื่อยทางเคมีและเข้ากันได้กับวัสดุล้อส่วนใหญ่ รวมถึงโลหะผสมอะลูมิเนียม เหล็ก และคาร์บอนไฟเบอร์ ป้องกันการกัดกร่อนแบบกัลวานิก (ปัญหาทั่วไปเมื่อโลหะต่างชนิดสัมผัสกัน) ระหว่างน็อตและดุมล้อ หลีกเลี่ยงความเสียหายต่อส่วนประกอบล้อที่มีราคาแพง
พื้นผิวชุบนิกเกิลที่เรียบลดแรงเสียดทานระหว่างการขันให้แน่น ทำให้สามารถใช้แรงบิดได้อย่างสม่ำเสมอ (ซึ่งมีความสำคัญต่อความปลอดภัยของล้อ) ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าน็อตจะถูกยึดตามค่าแรงบิดที่ผู้ผลิตระบุไว้ ลดความเสี่ยงของการคลายตัวเนื่องจากการสั่นสะเทือนขณะขับขี่
น็อตล้อชุบนิกเกิลของเราใช้กระบวนการชุบที่สอดคล้องกับ RoHS ปราศจากสารอันตราย (ตะกั่ว แคดเมียม โครเมียมเฮกซะวาเลนต์) เป็นไปตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมสากล ทำให้เหมาะสำหรับการส่งออกไปยังสหภาพยุโรป สหรัฐอเมริกา และตลาดอื่นๆ ที่มีการควบคุม
วัสดุฐาน (เหล็กกล้าอัลลอยหรือเหล็กกล้าคาร์บอน) ให้ความแข็งแรงในการดึงที่ดีเยี่ยม (เกรด ≥8.8 หรือสูงกว่า) ในขณะที่การชุบนิกเกิลไม่กระทบต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้าง น็อตเหล่านี้สามารถทนต่อแรงตามแนวแกน แรงในแนวรัศมี และการสั่นสะเทือนจากการขับขี่ด้วยความเร็วสูงได้อย่างปลอดภัย ทำให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพและความปลอดภัยของล้อ
| บรรจุภัณฑ์กล่องกระดาษ | บรรจุภัณฑ์กล่องกระดาษด้านนอก | บรรจุภัณฑ์พาเลท |
|---|---|---|
|
โบลต์บรรจุในกล่องบรรจุภัณฑ์แบบเป็นกลาง โดยมีปริมาณมาตรฐานจัดเรียงในกล่องขนาดเล็ก จำนวนหน่วยที่แน่นอนต่อกล่องจะได้รับการยืนยันกับลูกค้าเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการเฉพาะของพวกเขา มีการกำหนดค่าบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองตามคำขอ |
จากนั้นกล่องขนาดเล็กจะถูกรวมเข้าด้วยกันในกล่องหลักขนาดใหญ่เพื่อการขนส่งและการจัดเก็บที่ปลอดภัย ปริมาณต่อกล่องหลักสามารถปรับแต่งได้ตามข้อกำหนดของลูกค้าหรือสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านลอจิสติกส์มาตรฐาน |
หน่วยที่วางบนพาเลทจะถูกห่ออย่างแน่นหนาด้วยฟิล์มกันน้ำและเสริมด้วยสายรัดบรรจุภัณฑ์ เครื่องหมายการขนส่งหรือฉลากเฉพาะของลูกค้าจะติดอยู่กับแต่ละพาเลท ทำให้มั่นใจได้ถึงการระบุที่ชัดเจนและการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านลอจิสติกส์ ขั้นตอนการบรรจุภัณฑ์ขั้นสุดท้ายนี้รับประกันการป้องกันสภาพอากาศและความเสถียรระหว่างการขนส่ง |